一、引言

交通事故頻發(fā)，給當事人及其家庭帶來了無盡的痛苦。作為專業(yè)律師，本文將結合實際案例，為您詳細解析交通事故判定的行動路線圖，并引用相關法律法規(guī)加以說明，幫助您在遇到交通事故時，能夠更加從容應對，維護自身合法權益。

二、交通事故判定行動路線圖

1. 確定事故責任

（1）及時報警：事故發(fā)生后，當事人應立即報警，由公安機關交通管理部門對事故現(xiàn)場進行勘查，確定事故責任。

（2）收集證據：當事人應當收集現(xiàn)場照片、視頻、目擊者證言等證據，以備后續(xù)訴訟使用。

（3）鑒定損失：對事故造成的損失進行鑒定，包括財產損失和人身損害。

2. 索賠與調解

（1）與對方協(xié)商：在確定事故責任后，當事人可以與對方協(xié)商賠償事宜。

（2）調解：如協(xié)商無果，當事人可以向公安機關交通管理部門申請調解。

3. 訴訟維權

（1）起訴：如調解無效，當事人可以向人民法院提起訴訟。

（2）舉證：在訴訟過程中，當事人應當提供充分、有效的證據。

（3）判決：人民法院根據事實和法律，作出判決。

三、案例分析

案例一：甲駕駛一輛小型轎車，與乙駕駛的電動車發(fā)生碰撞，造成乙受傷。經公安機關交通管理部門認定，甲承擔主要責任，乙承擔次要責任。甲在事故發(fā)生后逃逸，乙將甲訴至法院。

分析：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車與非機動車駕駛人發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度減輕機動車一方的賠償責任。本案中，甲承擔主要責任，乙承擔次要責任，甲在事故發(fā)生后逃逸，應承擔相應的法律責任。

案例二：丙駕駛一輛大型客車，在行駛過程中與丁駕駛的貨車發(fā)生碰撞，造成丙車乘客戊受傷。經鑒定，戊的傷情構成九級傷殘。丙將丁訴至法院，要求賠償損失。

分析：根據《中華人民共和國侵權責任法》第六條規(guī)定，行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。本案中，丁駕駛的貨車與丙駕駛的客車發(fā)生碰撞，造成戊受傷，丁應承擔侵權責任。根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定，機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身損害，機動車一方在交通事故中承擔責任的，可以根據事故的具體情況，在判決賠償數額時，按照以下比例減輕機動車一方的賠償責任：（一）非機動車駕駛人、行人有過錯的，減輕百分之二十至百分之三十；（二）非機動車駕駛人、行人有重大過錯的，減輕百分之四十至百分之五十；（三）非機動車駕駛人、行人有特別重大過錯的，減輕百分之六十至百分之七十。本案中，戊受傷構成九級傷殘，丁應承擔相應的賠償責任。

四、法律法規(guī)引用

1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車與非機動車駕駛人發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人有過錯的，根據過錯程度減輕機動車一方的賠償責任。

2. 《中華人民共和國侵權責任法》第六條：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。

3. 《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條：機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故造成人身損害，機動車一方在交通事故中承擔責任的，可以根據事故的具體情況，在判決賠償數額時，按照以下比例減輕機動車一方的賠償責任：（一）非機動車駕駛人、行人有過錯的，減輕百分之二十至百分之三十；（二）非機動車駕駛人、行人有重大過錯的，減輕百分之四十至百分之五十；（三）非機動車駕駛人、行人有特別重大過錯的，減輕百分之六十至百分之七十。

五、結語

交通事故判定是交通事故處理的關鍵環(huán)節(jié)，當事人應充分了解相關法律法規(guī)，遵循行動路線圖，合理維權。在遇到交通事故時，要保持冷靜，及時報警、收集證據，必要時尋求專業(yè)律師的幫助，以維護自身合法權益。同時，駕駛人員應嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，預防交通事故的發(fā)生。